{"id":47464,"date":"2017-03-22T14:36:38","date_gmt":"2017-03-22T14:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dewetron.com\/news\/are-highspeed-railways-really-safe\/"},"modified":"2025-03-03T17:59:31","modified_gmt":"2025-03-03T17:59:31","slug":"are-highspeed-railways-really-safe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dewetron.com\/de\/news\/are-highspeed-railways-really-safe\/","title":{"rendered":"Sind Hochgeschwindigkeitseisenbahnen wirklich sicher?"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n

<\/h2>\n
\n

Ihr n\u00e4chster Urlaub ist nicht mehr weit entfernt und Sie k\u00f6nnten eine Hochgeschwindigkeitsbahn mit mehr als 300 km\/h benutzen. Zweifeln Sie daran, ob sie bei dieser Geschwindigkeit sicher sind? Wir haben den Test gemacht – mit unserer verteilten Messl\u00f6sung TRIONet3!<\/p>\n

Die Herausforderung besteht darin, verschiedene Signale wie Vibrationen, Temperaturen, Dehnungen, Beschleunigungen usw. an mehreren Messpunkten (sogenannten Messknoten) zu analysieren, die \u00fcber die gesamte lange Bahnstrecke verteilt sind. F\u00fcr eine schnelle Analyse m\u00fcssen alle Daten l\u00fcckenlos und synchronisiert aufgezeichnet werden.
\nEiner unserer Messexperten nahm die Herausforderung an und begleitete eine europ\u00e4ische Hochgeschwindigkeitsbahn mit DEWETRON Messger\u00e4ten. Um realistische, nachvollziehbare Ergebnisse zu erhalten, wurden alle Tests unter realen Fahrbedingungen mit mehr als 300 km\/h Highspeed durchgef\u00fchrt. Unser flexibles Messsystem TRIONet3 wurde f\u00fcr diese anspruchsvolle, verteilte Messaufgabe eingesetzt. Die Messknoten waren bis zu 90 Meter voneinander entfernt. Mehrere TRIONet3-Systeme wurden im Zug montiert und synchronisiert.<\/p>\n

\"TRIONet<\/p>\n

 <\/p>\n

TRIONet3 erfasst alle Sensoreing\u00e4nge 100 % synchron<\/h3>\n

Unser TRIONet3-System mit der innovativen OXYGEN Measurement Software erfasst Video-, GPS-, Drehzahl- und Vibrationsdaten und berechnet\/analysiert Leistungsparameter online, und zwar v\u00f6llig synchron. Die einfach zu bedienende Software und die Null-Konfigurations-Funktionalit\u00e4t in Kombination mit der zuverl\u00e4ssigen, l\u00fcckenlosen Datenaufzeichnung garantieren eine pr\u00e4zise Messung und Analyse von Fahrverhalten und Komfort, Stromabnehmerbewegung, Effizienz der Antriebsstr\u00e4nge und Analyse der Leistungsparameter.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"OXYGEN<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

TRIONet3 – das flexible Messsystem f\u00fcr verteilte Messungen<\/h3>\n

Dezentrale Messaufgaben werden durch intelligente, einfache Vernetzung und die M\u00f6glichkeit, die Anzahl der Eingangskan\u00e4le nach Bedarf zu erh\u00f6hen, leicht bew\u00e4ltigt.<\/p>\n

Ausgelegt f\u00fcr Entfernungen von bis zu 100 m zwischen den verteilten Messger\u00e4ten ist das TRIONet3 das ideale Instrument f\u00fcr verteilte dezentrale Messungen. Der TRION-SYNC-Bus sorgt daf\u00fcr, dass Ihre Signale synchronisiert bleiben, unabh\u00e4ngig davon, ob Sie ihn an das erste oder das letzte Netzwerkger\u00e4t anschlie\u00dfen. Der Gigabit-LAN-Anschluss garantiert eine robuste Datenverbindung \u00fcber eine gro\u00dfe Entfernung mit hoher Datenrate.<\/p>\n

 <\/p>\n

Highspeed-Schienen sind sicher!<\/h3>\n

Unser TRIONet3 hat verteilte Messtests auf einem der schnellsten Z\u00fcge der Welt durchgef\u00fchrt und nun sind wir \u00fcberzeugt… Die Messergebnisse selbst sind leider streng vertraulich, aber wir d\u00fcrfen sagen: JA, sie sind sicher!
\nDEWETRONs verteilte Messsysteme sind die richtigen Werkzeuge f\u00fcr die Pr\u00fcfung und Analyse von Bahnkomponenten (Boogies, Wechselrichter, Motoren, Stromabnehmer, …) auch bei 300 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit.<\/p>\n

 <\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n