Entwicklung und Optimierung elektrischer Antriebsstränge

Elektromotoren bieten einen hohen Wirkungsgrad und ein hohes Drehmoment: beste Voraussetzungen für einen leistungsfähigen Antriebsstrang. Doch um diese Leistung möglichst effektiv auf die Straße zu bringen, ist ein Antriebsstrang erforderlich, der diese Aufgabe optimal umsetzt. Getriebe, Batterie, Leistungselektronik und viele weitere Komponenten sind für die Anforderungen zu optimieren.

Unabhängig davon, ob ein Fahrzeug komplett auf die Bedürfnisse eines Elektrofahrzeuges hin entwickelt wird oder ob der elektrische Antriebsstrang in eine bestehende Plattform integriert wird – das Fahrzeugkonzept erfährt eine weitgehende Veränderung gegenüber bestehenden Konzepten mit Verbrennungsmotor.

Der elektrische Antriebsstrang besteht aus durchweg bekannten Komponenten. Doch ist die Anpassung dieses Antriebsstranges an die Bedürfnisse der Automobilindustrie noch nicht abgeschlossen. Bei uns bekommen Sie bereits heute die Messtechnik von morgen, damit Sie für diese Aufgaben bestens gerüstet sind.

Integration und Optimierung des Antriebsstranges - Wirkungsgrad

Um die speziellen Anforderungen im Fahrzeugbetrieb zu erfüllen, besteht aber auch hinsichtlich des Wirkungsgrades und der Lebensdauer noch Optimierungsbedarf. Dabei müssen sowohl die verbauten Komponenten als auch der gesamte Antriebsstrang allen gängigen Anforderungen im Hinblick auf Sicherheit und EMV genügen. Ein Ziel der Automobilindustrie wird eine differenzierte Fahrzeugpalette mit elektrisch angetriebenen Fahrzeugen sein. Benötigt wird dafür ein modular und skalierbar entwickelter elektrischer Antriebsstrang. Auch die Akustik eines elektrischen Antriebsstranges bietet noch Potenziale für eine Optimierung.

Alle diese Aufgaben lassen sich mit einem DEWETRON Messsystem für Power Anwendungen lösen. Die Optimierung von Wirkungsgraden und die Minimierung von Verlusten ist auf eine aufwendige Präzisionsmesstechnik angewiesen. Denn das komplexe Zusammenspiel verschiedener mechatronischer Systeme verlangt die Erfassung von mechanischen und elektrischen Parametern mit hoher Genauigkeit und Reproduzierbarkeit.

Je näher man der Grenze von 100 % Wirkungsgrad rückt, umso höher werden die Anforderungen an die gesamte Messkette. DEWETRON bietet Systemlösungen für die DC/AC-Leistungsmessung höchster Präzision für Spannungen bis 1400 V und Ströme bis 5000 A mit Bandbreiten bis 700 kHz.

Verbrauchseinfluss der elektrischen Energie im Fahrzeug

Elektromotoren bieten mit ihrem hohen Wirkungsgrad und hohen Drehmoment beste Voraussetzungen für einen leistungsfähigen Antriebsstrang. Doch damit die Leistung effektiv auf die Straße kommt, braucht man einen Antriebsstrang, der optimal auf diese Aufgabe vorbereitet ist. Neben dem Getriebe und der Leistungselektronik spielt hier vor allen Dingen die Batterie eine entscheidende Rolle. Sie bestimmt über die Leistungsfähigkeit und die Reichweite eines Elektrofahrzeuges.

Um die Vorteile des elektrischen Antriebskonzeptes voll ausschöpfen zu können, muss ein Elektrofahrzeug gänzlich neu entwickelt werden. Das Fahrzeugkonzept wird nur dann erfolgreich, wenn es sich den Bedingungen und Einschränkungen des elektrischen Antriebsstranges anpasst.

Das beinhaltet auch eine sorgfältige Planung aller Nebenverbraucher. Energie ist ein rares Gut im Elektrofahrzeug. Jeder zusätzliche Verbraucher reduziert die Reichweite und die Leistung. Hier sind intelligente Konzepte gefragt, die sorgsam mit der in der Batterie gespeicherten Energie umgehen. Damit dies möglich ist, muss es ein ganzheitliches Messdatenerfassungssystem für das Elektrofahrzeug geben. Alle beteiligten Disziplinen sollten diese Daten untereinander abstimmen und optimieren. Sie benötigen Messtechnik Hard- und Software mit der Kompetenz für das ganze Fahrzeug, für die das Messen von Elektrofahrzeugen eine Leidenschaft ist? DEWETRON Messtechnik begleitet  Sie von dem abgenommenen Prototyp bis zum Serienanlauf.